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Cargador de vehículos eléctricos rápido de 60 kW DC RFID DC GBT CCS1 CHAdeMO CCS2 Cargador de vehículos eléctricos rápidos Ocpp Cargador montado en el piso de vehículos eléctricos

Detalles del producto

Lugar de origen: Sichuan, China

Nombre de la marca: Sixpence

Número de modelo: Se aplicarán las siguientes medidas:

Pago y términos de envío

Cantidad de orden mínima: 1 piezas

Precio: Negociable

Detalles de empaquetado: El valor de las emisiones de gases de efecto invernadero es el valor de las emisiones de gases de ef

Tiempo de entrega: 7 a 15 días hábiles

Condiciones de pago: T/T, L/C, Western Union, Paypal, Alipay, en efectivo

Capacidad de la fuente: 10000 piezas por semana

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Especificaciones
Resaltar:

CHAdeMO CCS2 Cargador rápido para vehículos eléctricos

,

Cargador montado en el suelo para vehículos eléctricos Ocpp

,

Cargador RFID montado en el piso para vehículos eléctricos

Nombre del producto:
60KW DC cargador rápido de EV RFID DC GBT CCS1 CHAdeMO CCS2 Estación de carga eléctrica Ocpp EV Carg
Rango de potencia de salida:
60 kW
Voltag clasificado:
Las demás:
normalidad:
CCS1/CCS2/CHAdeMO/GBT
Nombre del producto:
60KW DC cargador rápido de EV RFID DC GBT CCS1 CHAdeMO CCS2 Estación de carga eléctrica Ocpp EV Carg
Rango de potencia de salida:
60 kW
Voltag clasificado:
Las demás:
normalidad:
CCS1/CCS2/CHAdeMO/GBT
Descripción
Cargador de vehículos eléctricos rápido de 60 kW DC RFID DC GBT CCS1 CHAdeMO CCS2 Cargador de vehículos eléctricos rápidos Ocpp Cargador montado en el piso de vehículos eléctricos

60KW DC cargador rápido de EV RFID DC GBT CCS1 CHAdeMO CCS2 Estación de carga eléctrica Ocpp EV Cargador montado en el piso



Cargador de vehículos eléctricos rápido de 60 kW DC RFID DC GBT CCS1 CHAdeMO CCS2 Cargador de vehículos eléctricos rápidos Ocpp Cargador montado en el piso de vehículos eléctricos 0

























El cargador comercial de tres fases de 60 kW del Proyecto EV es una excelente opción para considerar la carga de vehículos eléctricos de alta potencia.Es compatible con una aplicación personalizada y permite una gestión eficiente de la flota y los costes, gracias a su capacidad de carga RFID.


1.Las emisiones de CO2 de los sistemas de control de emisiones de gases de efecto invernadero se calcularán en función de las emisiones de CO2 de los sistemas de control de emisiones.
 
2Diseño integrado "todo en uno"

3.
El valor de las emisiones de CO2 es el valor de las emisiones de CO2.
 
4Interfaz de usuario de pantalla táctil de 7"

5.lector RFID, sistema de pago con tarjeta de crédito
 
6Conexiones a las redes Ethernet, 4G y WIFI

7.Actualizaciones de firmware mediante conexión remota OCPP1.6 o COPP2.0

8.(Dinámico) Equilibrio de carga


Modelo
Cargador rápido de corriente continua multiestándar de 60 kW
Rango de tensión de salida de corriente continua
Se aplicarán los siguientes requisitos:
Rango de corriente de salida en CC
0 150A
Voltado de entrada
380Vac +/-15%, 50/60Hz, de 3 fases + N + PE
Corriente de entrada
Las emisiones de gases de efecto invernadero
Dimensión (H x W x D)
960*550*1730 mm
Escenarios de aplicación
Las demás máquinas y aparatos
Conector de carga
CCS1/CCS2/NACS/CHAdeMO/GBT
Duración del cable
5 metros
Temperatura de trabajo
-30°C+55°C
Eficiencia de trabajo
> 95% a potencia de salida nominal
Altura sobre el nivel del mar
2000 metros
Clase de protección
Protección IP54
Método de enfriamiento
refrigeración por aire
Control del ruido
Menos de 75 dB
Modo de carga
Apoya la carga de interruptores igualados e inteligentes
Interfaz de comunicaciones
El sistema de transporte de pasajeros puede utilizarse para:
Interfaz de usuario
Pantalla táctil con pantalla LCD de 7 pulgadas
Monitoreo tras bastidores
OCPP1.6 soporte para JSON
Basado en los criterios
El número de unidades de producción de las que se trate se determinará por el número de unidades de producción.




































                 

CCS BMW i3, VW e-golf y e-up, Jaguar ipace, Tesla modelo 3, Hyundai ioniq y kona, Audi e-tron, Opel ampera e, Chevrolet Spark, Geely TX Taxi eléctrico, Ford Focus.
CHAdeMO Nissan leaf y NV200, KIA soul, CITROEN C-Zero y Berlingo, Peugeot iOn, Mitsubishi i-Mev y outlander, Taxi eléctrico Geely TX, Motocicletas Zero, Tesla Model S (necesita adaptador)
El número de unidades En este sentido, la Comisión consideró que la Comisión no podía tener en cuenta las conclusiones de la Comisión.
Tesla, ¿quién es? El modelo S de Tesla, el modelo X de Tesla, el modelo Y de Tesla, el modelo 3.









Este artículo con las líneas lisas y el cuerpo delgado, tiene un aspecto de moda y ahorra mucho espacio de instalación.,Apoyo al sistema de gestión de cables, es la mejor opción para operar estaciones de carga. Podemos ofrecer el sistema de gestión de back-end del servidor OCPP y el servicio de puerta a puerta Global.


* Fácil de transportar, instalar y mantener, soporte del sistema de gestión de cables
* Cargar hasta 2 vehículos simultáneamente
* Distribuir la potencia a través del equilibrio de carga dinámica
* Implementar una estrategia de priorización, cortocircuito y protección contra sobre-temperatura
* Un cargador con múltiples salidas
* Compatible con OCPP, firmware y actualización remota de software soportada
* Se admite la comunicación 4G/Ethernet/Wifi
* Sistema de pago PNC, NAYAX, RFID, código QR opcional


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